На главную Демо для компаний негабаритных и тяжеловесных перевозок. Подключите Филина - увидите свои данные
Вернуться в Клиенты
52

Сделка #120114

Дата анализа: 20.08.2026
Демо-режим - только просмотр
52/ 100
жёлтая зона - нужно внимание
Первый анализ - динамика появится со следующего прогона

Резюме

Перевозка трёх металлообрабатывающих станков негабаритным тралом внутри города: короткое плечо, но габарит по ширине выше нормы, нужен согласованный маршрут с обходом узких улиц и путепроводов. Ставка 60 000 ₽. Этап «Замер и габариты». Татьяна Зуева начала презентовать услугу до того, как выяснила габариты, массу и способ погрузки каждого станка: рассказала про парк платформ и опыт компании, а на вопрос заказчика «сколько будет стоить» ответила диапазоном. В итоге разговор получился приятным и бессодержательным: заказчик не понял, за что платит, а мы не знаем, что везём. Заявка живая, но её нужно начинать заново - с параметров.

Динамика

Было: 52/100 → Стало: 52/100

Балл не изменился: касание было одно, повторного контакта не было.

Что осталось прежним (топ-3):
1. C10. Углубление в боль: 0.0 - зачем станки перевозят и к какому сроку, не выяснено.
2. C11. Понимание ситуации: 0.0 - ситуация не подтверждена и не резюмирована.
3. Ключевой критерий, вес x2 F21. Следующий шаг: 1.0 - «наберите, когда определитесь» вместо даты замера.

Оценка переговоров балл 52/100

H2. Задача с дедлайном
активной задачи по заявке нет
0.0 / 1.0
C10. Углубление
не спросила, к какому сроку нужен запуск оборудования на новом месте
0.0 / 1.0
C11. Понимание
ситуацию не резюмировала
0.0 / 1.0
Все применимые критерии · 25 пунктов
ПунктБаллПрименимостьДеталь
A1. Приветствие 1.0 / 1.5 да компания и имя названы
A2. Тон 1.0 / 1.5 да доброжелательный, лёгкий
A3. Имя узнано 0.5 / 1.0 да имя прозвучало в разговоре, в карточку не занесено
B4. Имя использовано 1.0 / 1.0 да обращается по имени
B6. Апелляция к прошлому 0.5 / 1.0 да сослалась на заявку с сайта, но без деталей
B7. Перехват инициативы 0.5 / 1.0 да инициативу теряла: заказчик задавал больше вопросов, чем логист
C8. Квал-вопросы 1.0 / 1.0 да тип груза, адреса погрузки и выгрузки уточнены
Ключевой критерий, вес x2 C9. Потребность 1.0 / 2.0 да что везём - в общих чертах; габариты и масса каждого станка не сняты
C10. Углубление 0.0 / 1.0 да не спросила, к какому сроку нужен запуск оборудования на новом месте
C11. Понимание 0.0 / 1.0 да ситуацию не резюмировала
D12. СПВ 0.5 / 1.0 да рассказала о парке платформ, но не связала это с задачей заказчика
Ключевой критерий, вес x2 D13. Чек-лист выгод 1.0 / 2.0 да закрыт опыт компании; согласование маршрута и такелаж не проговорены
D14. Обход цены 0.5 / 1.0 да назвала диапазон вместо объяснения, от чего зависит ставка
E16. Истина/жалоба
  • / 1.0
нет возражений заказчик не высказывал
E17. Локализация
  • / 1.0
нет возражения не было
Ключевой критерий, вес x2 E18. Через ценность 1.0 / 2.0 да ценность прозвучала общими словами: «у нас большой опыт»
E19. Присоединение
  • / 1.0
нет присоединяться было не к чему
Ключевой критерий, вес x2 F20. CTA 1.0 / 2.0 да закрывающего вопроса не было, разговор завершился на «мы подумаем»
Ключевой критерий, вес x2 F21. Следующий шаг 1.0 / 2.0 да «наберите, когда определитесь» - шаг без даты и без владельца
F22. Соблюдение дедлайна 0.5 / 1.0 да обещанный список параметров отправила с задержкой
Ключевой критерий, вес x2 F23. Дисциплина рекомендаций
  • / 2.0
нет разбор по сделке первый
G23. Все каналы 0.5 / 1.0 да только звонок, хотя заявка пришла с сайта с указанной почтой
G24. Пауза клиента 0.5 / 1.0 да перебивала, когда заказчик описывал станки
ОФ 13.0 / 25.0 52%
H1. Статус актуальный 1.0 / 1.0 да этап «Замер и габариты» соответствует факту
H2. Задача с дедлайном 0.0 / 1.0 да активной задачи по заявке нет
CRM 1.0 / 2.0 50%
Total 0.9 × 52 + 0.1 × 50 = 52 Частично 52/100

Почему не оценено

  • E16, E17, E19 - возражений в разговоре не прозвучало: до обсуждения условий не дошли.
  • F23. Дисциплина рекомендаций - разбор по сделке первый.

Вывод о сделке

Заявка не потеряна, но и не продвинута. Проблема системная: презентация ушла раньше квалификации. На негабарите это особенно дорого - три станка могут оказаться и одной ходкой, и тремя разными платформами, а внутри города вопрос упирается в согласование маршрута. Пока габариты не сняты, любая названная сумма либо отпугнёт заказчика, либо загонит нас в убыток.

Сильные стороны менеджера

  • Контакт установлен легко - заказчик разговаривал охотно, тон разговора располагал. Дверь для второго касания открыта, начинать с нуля не придётся.
  • Адреса погрузки и выгрузки зафиксированы - для городского негабарита это половина расчёта: по ним уже можно проверить маршрут на ограничения.
  • Точная сумма не названа - диапазон оставляет пространство для честного расчёта после обмера.

Ошибки и точки роста

1. Презентация раньше квалификации (C9 - 1.0)

Где: первые минуты разговора
Проблема: заказчик услышал про парк платформ и опыт компании до того, как рассказал, что везёт. Аргументы прошли мимо: они не были привязаны к его задаче.
Как надо было: сначала габариты, масса, способ погрузки и срок по каждому станку - потом ровно те выгоды, которые под эту задачу подходят.

2. Сроки и цель перевозки не выяснены (C10 - 0.0)

Где: квалификация
Проблема: станки везут не просто так: обычно это переезд производства с жёсткой датой запуска. Этот рычаг остался неиспользованным.
Как надо было: спросить, к какому числу оборудование должно работать на новом месте.

3. Дата замера не назначена (F21 - 1.0)

Где: финал разговора
Проблема: «наберите, когда определитесь» перекладывает следующий шаг на заказчика, а у него нет причины торопиться.
Как надо было: «завтра подъедем и обмерим станки, вам ничего делать не нужно. Назовите удобное окно».

4. Канал заявки не использован (G23 - 0.5)

Где: работа с заявкой
Проблема: заявка пришла с сайта с почтой, но письмо с параметрами и расчётом не ушло. Заказчику нечего показать своему руководителю.
Как надо было: после звонка отправить письмо с перечнем параметров и предварительным описанием схемы перевозки.

Причины текущего состояния

Корневая причина: разговор строится вокруг компании, а не вокруг груза

Цепочка:
1. Приятный разговор без единого параметра груза - симптом.
2. Почему? - логист начинает с презентации возможностей компании.
3. Почему? - так проще: рассказ о парке платформ не требует вопросов и не создаёт пауз.
4. Почему? - нет привычки идти по чек-листу квалификации негабарита до того, как что-то предлагать.

Связанные симптомы: у этого логиста в цикле три заявки, где расчёт не сделан из-за отсутствия габаритов.

Сейчас

  • Позвонить и снять габариты по каждому станку - масса, длина, ширина, высота, способ погрузки. Контекст: без них расчёт невозможен, а заявка уже сутки без движения.

В течение дня

  • Назначить замер конкретной датой - и взять выезд на себя.

В ближайшее время

  • Отправить письмо на почту из заявки - с перечнем параметров и описанием, как будет устроен рейс по городу.

Следующий шаг

Вы можете выбрать свой подход. С нашей стороны предлагается:

Сообщение клиенту

Добрый день! Чтобы посчитать перевозку станков честно, нужны параметры по каждому: масса, длина, ширина, высота и как их можно грузить. Внутри города ширина решает многое - от неё зависит согласование маршрута в обход узких участков. Предлагаю завтра подъехать и обмерить самим: 20 минут вашего времени, и в тот же день дам точную ставку и дату подачи трала.

Скрипт звонка

Логист: Здравствуйте! По вашим станкам хочу уточнить параметры, чтобы посчитать точно.
Заказчик: «Мы примерно знаем размеры, но не точно»
Логист: Тогда предлагаю обмерить: приедем завтра, это 20 минут. Внутри города именно ширина определяет, каким маршрутом поедет трал и нужно ли согласование.
Заказчик: «Хорошо, давайте завтра днём»
Логист: Фиксирую. И подскажите, к какому числу станки должны заработать на новом месте? Подстроим график подач под запуск.

Возможные возражения

Возражение Как ответить
«Скажите сразу цену» «Назову точную после обмера. По ширине внутри города разброс большой: от неё зависит, нужен согласованный маршрут или нет»
«Мы подумаем» «Хорошо. Давайте всё же обмерим - расчёт вас ни к чему не обяжет, зато будет с чем сравнивать»
«У других тариф ниже» «Уточните, входит ли туда согласование маршрута и такелаж. По городскому негабариту чаще всего разница именно в этом»

Хочу такой же анализ по своему отделу

Подключим Филина - и такие отчёты у вас будут каждый день, к 9 утра.

Подключить

История отчётов Филина

Архив оценки Филина. Раскройте запись, чтобы увидеть отчёт.
Снапшотов скоринга по этой карточке пока нет.
Получить Филин для своего отдела